Marko Polo
Opéré par Jadrolinija
Marko Polo
Opéré par Jadrolinija
Opéré par Jadrolinija sur la route Ancône Split
Racheté à Stena Line dans les années 80, le Marko Polo de Jadrolinija était autrefois connu sous le nom de Stena Nordica. Avec ses cinq ponts et ses 128 mètres de longueur, il peut accueillir jusqu'à 1100 personnes et 270 véhicules. Vous trouverez à bord du Marko Polo une variété de services pour tous les âges, comprenant une grande aire de jeux, un immense café-bar avec une piste de danse, un restaurant de 222 places, une chapelle et une boutique hors-taxe.
Les 150 cabines disponibles sur le Marko Polo peuvent accueillir jusqu'à 551 de ses passagers. Celles-ci vont des cabines intérieure ou extérieures (vue sur la mer) traditionnelles 2 ou 4 places aux cabines 3 ou 4 places avec fauteuil.
Tous les ferries internationaux sont équipés d'ascenseurs pour passer du pont voitures au pont passagers.
Veuillez noter: bien que nous ayons pris soin de rendre notre guide du Marko Polo aussi précis que possible, les installations à bord, services et animations peuvent varier selon la période de l’année de votre traversée. Les compagnies de ferry peuvent modifier l’équipement à bord sans notification et se réserve le droit d’exploiter un ferry différent de celui mentionné au moment de la réservation, sans notification préalable.
out of 5
42% de nos clients recommandent ce ferry
"Très compliqué "
Bateaux d aspect extérieur nickel, mais des que vous rentrez on change d'époque. Bateau bruyant qui sant le gasoil on y est très mal installé. Voyage de 9h horrible
"Voyage tranquille "
Heureusement que nous avons réservé une cabine. Sinon. Cela aurait été insupportable.
"Traversée au top."
Des consignes reçu par SMS clair et concise. Un enregistrement sans file d'attente. Embarquement à bord rapide. Départ dans les temps. Fauteuils spacieux et confortables. Quand au serveur un grand merci de nous avoir accompagné notre grande famille ! Je recommande.
"Dormir par terre"
Ferry surchargé, et plus aucune place assise disponible à bord, près de la moitiers du bateau à été contraint de chercher un espace dans les couloirs et hall. Le traitement est inhumain, payer 600€ pour 2 avec une voiture pour aussi peu de considération est inadmissible. Si aucune cabine où siège reservable est disponible (moins pire) je vous conseille de préférer un autre moyen pour effectuer la traversée.
"Top esperienze !"
Propre, cordiale…. Romantique & sympas
"remise à jour urgente !!!"
Prestations hors des standards, hors d'âge, hors du temps et hors de prix !!!
"Chargement "
Chargeur un peu lourd
"Très très cher !!! "
Que les prestations ne soit pas top c’est une chose mais vu le prix ce n’est absolument pas en adéquation
"Marko polo"
J’ai traversé en septembre, il n’y avait pas trop de monde. Il n’y a pas de duty free sur le ferry Marko polo. J’ai pu dormir dans mon camping-car mais a priori interdit ! Le restaurant n’est vraiment pas terrible mais c’est rapide. Il y a beaucoup de personnel.
"Nice Cruise From Croatia to Italia "
The boat itself (cabines especially) really need a full modernisation and refurbishment especially commodities.
"Traversée sereine entre Zadar et Ancône"
Professionnalisme , ponctualité , amabilité du personnel , très bn rapport qualité/prix : Prestation imbattable !
"Mauvaise expérience "
Accommodation très très vieux sans oser parler de la salle de bain. Horrible. Ne pas savoir payer le restaurant avec carte
"Très moyen"
Nous avons pris le ferry à 4 (2 adultes 2 enfants) de nuit entre Split et Ancone. Nous avions une cabine sans douche. Les horaires ont été respectées. En revanche, les installations sont vraiment vieillissantes. Le bar n'a pas grands chose (pas de snack, pas de biere pression, pas de coca zero). La cabine est très petite et très mal isolée. J'ai fait Toulon-Porto Vecchio de nuit sur Corsica ferry il y a 6 mois et la cabine était vraiment mieux de même que les espaces communs. Après, ca fait le job.
"VOYAGE MOYEN"
Un voyage convenable, le bateau est un peu vieux, il ne faut s'attendre à du luxe. Le restaurant est moyens mais des prix convenable. Pas de paiement par carte sur place, tout est en espèces. Les cabines sont petites et la salle de douche vieille aussi. Cependant, les matelas sont confortables dans l'ensemble, il manque cependant des protèges matelas.
"une honte!!"
accueil loin d'être agréable, cabine réservée pour 4 seulement 2 couchettes préparées (négociation obligatoire à la réception malgrès la preuve de réservation), salon bar inaccessible (envahi par les matelas pneumatiques et autres), des cabines sans wc ou sans douche le tarif pourtant n'est pas lui au rabais contrairement aux autres prestations (cantine au prix prohobitif) très déçus
"Peut mieux faire"
Nous sommes arrivés à 19h30 pour un pouvoir embarquer à 21h30. Le passage de la douanne est un moment très compliqué est stressant avec un campong car car les autres passager sont très agressifs et essaye de passer devant avec leur voiture.
"pas satisfait"
pour le prix les cabines sont exigus ,le bateau n'est pas entendu ,la de bain est inadaptée au monde de vie d'aujourd'hui au restaurant il ne m'a pas ete donne mon ticket de caisse et j'ai de très sérieux doute sur les prix qui m ont été demandes ferry inadapte au transport de voyageur salon aucune place disponible ,tout l'espace est monopolise par les voyeugeurs installes pour la nuit
"Attribution de note"
Très mauvaise expérience
"Très très ancien "
Trop vieux j’ai pas de wc ni douche dans ma cabine restaurant bord de prix et de qualité
"Traversée avec jadrolinija"
Comment la compagnie croate peut elle rivaliser avec la compagnie italienne SNAV, si vous avez la nostalgie de l'ere soviétique alors prenez immédiatement un couchette afin de vivre un instant très particulier.....un bruit digne des usines traban, toilettes ou douches insalubres. Jadrolinija, devrait se contenter d'assurer les liaisons inter-iles pour les traversés "internationales" le niveau reste très éloigné de la compagnie italienne snav et pourtant pour le même prix
"manque d information"
A l'arrivée, il nous a manqué une information précieuse concernant notre véhicule à reprendre dans le garage du bateau. De l'attente du stress pour rien
"Jadrolinija "
Je recommande sans soucis !
"satisfaction "
super service seul bémols les conditions de voyage de nuit et la monopolisation des sieges et espace par la loi du plus fort…. rien a dire sur le grand professionnalisme de toute l’equipe
"Too expensive for the service "
Very expensive for the quality of the boat and the services. People on board was not so smiley as well.
"Moyen"
Bateau en retard au départ comme à l aller mais à l heure à l arrivée. Cabines vraiment vieillots.
"Split Ancone"
Ttzs bonne traversee
"Agréable traversée "
Traversée agréable, très bonne organisation.
"super"
bonne traversée
"Voyage services à bord"
Certains membres du personnel ne sont pas très agréables.
"Bateau très vieux"
Très médiocre
"Voyage de nuit Split Ancone "
Première traversée de nuit sur un ferry , un conseil pas la peine de prendre une cabine ! Elles sont très petites et vieilles , on aurait été mieux installés sur les fauteuils ! Et on aurait payé moins cher ! Concernant la restauration, emmenez vos sandwiches, les repas sont à fuir
"Perfectible"
C'était parfait sauf la douche bouchée. Cdt.
"The good old time I "
J’adore ce ferry que je prends presque chaque année sur cette ligne. Je le trouve infiniment plus sympathique que les villes flottantes des concurrents italiens. Avec le Marko Polo, je on reste à dimension humaine!
"Pas top..."
On nous fait arriver en voiture au moins 2h à l'avance pour attendre dans les files durant 2h en plein soleil. Le bateau prévu ( Marco Polo ) n'est pas celui qui nous attend (je crois Zadar ) L'organisation de l'embarquement nous laisse songeurs... Nous avons eu une cabine à l'arrière du bateau qui était très bruyante ( moteurs). Le self était fermé, le restaurant assez cher et infame.De plus, il est indiqué un distributeur de cash, mais celui-ci n'est pas en fonctionnement. nous avons du nous contenter des quelques Kunas et Euros qu'il nous restait car aucun paiement par carte n'est accepté sur le bateau...Petit déjeuner affreux. annonces pour évacuer les chambres en Croate et Italien uniquement, grosses files d'attente devant les escaliers menant au parking, puis on attend... 1h45 pour pouvoir sortir la voiture... Compagnie à éviter !!
"Cabine"